As rodas de alumínio substituíram gradualmente as rodas de aço por causa de seu peso leve, boa dissipação de calor e boa aparência. Nos últimos 10 anos, as rodas globais de automóveis de liga de alumínio cresceram a uma taxa de crescimento anual de 7,6%, e a taxa de aluminização das rodas de automóveis pode chegar a 72% a 78%. A liga de silício-alumínio, que tem boas propriedades de fundição e altas propriedades mecânicas abrangentes, é um exemplo da aplicação de ligas de alumínio em automóveis, e quase todos os novos modelos usam rodas de liga de alumínio.
Entre os metais leves, embora a densidade das ligas de magnésio seja menor do que a das ligas de silício-alumínio, o custo dos lingotes de magnésio é maior e há muitos obstáculos técnicos no processo de fabricação de peças, como a falta de ligas de fundição sob pressão de alta temperatura e dados de projeto, tecnologia de tratamento de superfície pobre e baixo nível de ligação. De baixa qualidade, de modo que o uso atual em automóveis é bastante limitado; e embora as ligas de titânio para a indústria aeroespacial tenham alta resistência mecânica, o processo de fabricação é difícil e o custo de fabricação é caro, resultando na incapacidade das ligas de titânio de serem aplicadas à produção de automóveis em grandes quantidades. A liga de alumínio tem um bom desempenho abrangente em termos de custo, tecnologia de fabricação, propriedades mecânicas, desenvolvimento sustentável (o maior teor de alumínio na crosta terrestre, representando 8,1%), etc. Portanto, a liga de alumínio-silício é o material de metal leve preferido na indústria automotiva agora e no futuro.
As ligas de alumínio para motores de automóveis são as mais leves, geralmente reduzindo o peso em mais de 30%. Além disso, tanto o bloco de cilindros quanto a cabeça do cilindro do motor exigem materiais com boa condutividade térmica e forte resistência à corrosão, e as ligas de alumínio são muito proeminentes nesses aspectos. Portanto, vários fabricantes de automóveis realizaram a pesquisa e o desenvolvimento da liga de alumínio do motor.
Tianjin Zuoyuan New Material Technology Co., Ltd. é uma empresa de alta tecnologia especializada na pesquisa de tecnologia avançada de preparação de materiais metálicos e no desenvolvimento, produção e vendas de materiais metálicos de alto desempenho. Com a valiosa experiência acumulada ao longo dos anos no campo do desenvolvimento de metais não ferrosos e a integração de tecnologia avançada de controle de automação, a Zhongyuan alcançou resultados notáveis no campo de materiais metálicos de alto desempenho e tornou-se uma empresa inovadora com forte competitividade neste campo. As ligas de alumínio superduras e as ligas de alumínio altamente resistentes ao desgaste desenvolvidas pela empresa foram aplicadas com sucesso em campos de ponta, como aeroespacial, comunicações por satélite e indústrias de autopeças.
Temos um processo de solidificação rápida, que é ainda mais otimizado com base no processo de moldagem por pulverização (também conhecido como deposição por pulverização), que é semelhante ao processo de pulverização de atomização, que pulveriza metal fundido e atomizado em um substrato rotativo, o processo de formação de metal de formação de lingotes de metal ou tarugos. . Este processo tem uma alta taxa de solidificação e uma densidade relativa de mais de 99,2%. Após o trabalho a quente (forjamento, laminação, extrusão ou HIP), o material é processado em um produto denso.
Sim. Todas as ligas AlSi podem ser usinadas facilmente, como CNC, EDM, corte de fios, etc.